成立十五年时间里没有一年实现盈利，特斯拉终于开始考虑降低成本、实现盈利目标。当地时间周二（6月12日），外媒消息显示，特斯拉宣布，公司将裁员9%。分析师乐观表示，这一消息可视为特斯拉正在成熟并优先考虑盈利能力的一个迹象。

特斯拉首席执行官埃隆•马斯克在一封公司内部信中宣布，特斯拉将裁员9%。目前特斯拉员工总数约为4.6万人，这意味着此次裁员涉及人数约为4100名。马斯克表示，此次裁员是上个月承诺的精简特斯拉管理结构的一部分。

马斯克在内部信中称，“为了努力降低成本、实现盈利，我们决定辞退公司大约9%的同事，这是一个艰难的决定。此次裁员仅针对领固定薪水的员工，不包括生产工人，因此不会影响到未来几个月实现Model 3产能目标。”

特斯拉表示已于6月12日开始通知此次裁员受影响的人员，预计该工作将持续整个一周。特斯拉一名发言人表示，公司员工总数将减至37000左右，与去年年底人数基本持平。在经历产能问题、高管离职以及旗下车辆遭遇事故之后，马斯克5月份告知公司员工，特斯拉正在进行“彻底的重组”。

CFRA分析师艾弗莱姆•利维（Efraim Levy）认为，这一消息表明特斯拉正走向成熟，并将盈利能力放在首位。他说:“企业招聘和裁员通常都有起伏。然而，裁员9%不是个小数字。不过当一家公司成长起来时，它必须裁汰冗员以提高效率。”

特斯拉成立15周年，未有一年盈利

特斯拉成立于2003年7月，今年7月就是其成立15周年，但在其成立之后近15年的时间里，仅有两个季度实现了盈利，按年计算，则未曾有一年获得利润。

外媒报道指出，　在过去的三年，特斯拉虽然在电动汽车产量和交付量方面都有明显的进步，但其依处在亏损之中，其中2015年亏损8.89亿美元，2016年亏损6.75亿美元，去年则接近20亿美元。

马斯克在周二给员工的邮件中也表示，自特斯拉成立以来，他们还没有一年实现盈利，虽然利润不是激励他们的动力，加速世界向可持续清洁能源转变的使命，才是他们的动力，但在他们没有证明有实现持久的盈利能力之前，他们将不会实现清洁能源的目标。

人事巨震持续，特斯拉显露动荡迹象

尽管特斯拉和马斯克的市场人气还在持续升温，年初至今股价涨幅亦超10%，但近期特斯拉还是显示出了处于动荡的种种迹象。

今年2月，马斯克宣布将直接管理公司的销售和服务部门，随后原先负责这一业务的特斯拉全球销售总裁Jon McNeil离职。4月，马斯克又亲自负责车辆的生产，为了督促Model 3的产能提升，马斯克甚至睡在工厂内，而原先负责这块业务的工程主管Doug Field被宣布暂停工作。

随后的5月中旬，马斯克曾警告称，该公司正在进行“彻底重组”，并将使其管理结构变得扁平。

现金流紧张，特斯拉处于紧要关头

很显然，特斯拉目前正处在紧要关头，Model 3的产能能否达标意味着特斯拉能否产生足够支持业务长续发展的现金流，并且真正转型成为一家主流的电动汽车生产商。为了提高Model 3轿车的生产规模，特斯拉已经耗费了数十亿美元资金。Model 3是特斯拉价格最低的电动车型，也是该公司首次尝试为大众市场生产汽车。

此前，特斯拉Model 3的产能目标达成的时间已经多次推迟，在最新的第一季度财报中，特斯拉称在第一季度最后一周中，Model 3的产量为2020辆，未能达到此前所设立的每周2500辆的生产目标。

特斯拉目前正试图在本月底前实现周产5000辆Model 3汽车的生产速度。此外，马斯克还表示，他预计特斯拉将在第三季度实现盈利，现金流转正。

随着特斯拉增加生长线投资以及为Model Y和超级电池工厂等项目做准备，特斯拉烧钱的情况或将持续。今年第一季度，特斯拉自由现金流从去年第四季度的负2.77亿美元扩大到负10亿美元，其中并不包括太阳能业务的系统成本。部分华尔街分析师预测特斯拉今年将进行再次融资，但是马斯克称因为第三和第四季度将实现盈利，因此不需要融资。

不过，艾弗莱姆•利维认为，特斯拉很有可能在2019年初期再次进行融资。他称，“即使特斯拉可在第三和第四季度实现盈利，但是未必能维持盈利状况，因为产能一直在扩充。裁员可以帮助特斯拉短期内实现盈利，但是很难维持。”